Ako sa starať o filter pevných častíc v aute?
Diesel Particulate Filter (DPF), čiže filter pevných častíc, je už niekoľko rokov povinnou súčasťou všetkých nových áut s dieselovými motormi. Ak ste takéto auto ešte nemali, ale plánujete jeho kúpu, zíde sa vám vedieť, ako sa o DPF starať.
Nezanedbávajte regeneráciu
DPF sa prirodzene zanáša, ale na to sa v konštrukcii áut ním vybavených myslí. Sú totiž vybavené funkciou regenerácie DPF. Tá vo veľkej miere prebieha automaticky, i keď je tu potrebná určitá súčinnosť vodiča.
O potrebe vykonania regenerácie DPF vodiča informuje riadiaca jednotka. Následne sa vyžaduje zhruba 15 minút trvajúca plynulá jazda v stredných otáčkach so zaradeným vyšším prevodovým stupňom.
Počas toho riadiaca jednotka upraví chod motora tak, aby sa zvýšila teplota výfukových plynov do takej miery, že tieto budú častice zachytené vo filtri vypaľovať.
Ak je potrebný repas, zverte ho profesionálom
Ak sa opakovanie stane, že regenerácia DPF neprebehne alebo neprebehne v celom rozsahu, môže sa filter zaniesť do takej miery, že aj úplná regenerácia by už bola neúčinná.
Jazda s takto zaneseným filtrom pevných častíc prináša obmedzenie výkonnosti vozidla a vyústiť môže až do technických problémov s motorom.
Ak takéto zanesenie filtra pevných častíc nastane, je treba ho čo najskôr vyčistiť. Ako? No v prvom rade zabudnite na rôzne pochybné „domáce“ metódy. Nehovoríme predsa o nerezových drezoch alebo inej súčasti vašej domácnosti, ktorú bežne čistíte.
Potrebný je odborný repas DPF. Ideálne v servise, kde na repas filtrov pevných častíc používajú certifikované zariadenie, ktoré sa na DPF napojí a prostredníctvom špeciálnej kvapaliny vyčistí aj inak neodstrániteľné častice. Ide totiž o najúčinnejšiu metódu (samozrejme, ak neberieme do úvahy kúpu nového filtra), ktorá je zároveň k samotnému DPF aj veľmi šetrná.
